커먼레일 연료 분사 시스템은 가솔린 엔진의 분사 원리와 유사합니다. 즉, 여러 개의 연료 분사기가 하나의 연료 파이프에 연결되어 있으며, 필요에 따라 어떤 분사기가 작동할지 결정됩니다. 네, 기본적으로 이렇게 이해할 수 있습니다. 이 방식은 앞서 설명한 두 방식보다 훨씬 간단합니다. 핵심은 연료 분사 압력과 분사 시점이 서로 영향을 주지 않고 독립적으로 제어된다는 점입니다. 이를 통해 항상 충분한 분사 압력을 유지할 수 있으며, 매우 짧은 시간 안에 여러 번 분사할 수 있습니다.
예를 들어, 처음 두 가지 연료 분사 기술은 외국 권투와 유사합니다. 강력한 펀치를 날리기 위해 힘을 모으는 데 오랜 시간이 걸리고, 발을 딛고 펀치를 날리기까지 기다리는 시간도 깁니다. 반면 커먼 레일 시스템은 우리의 위대한 영춘권과 다소 비슷합니다. 영춘권은 짧고, 평평하고, 빠른 움직임을 강조하며, 기다릴 필요 없이 강력한 "약간의 힘"을 발휘할 수 있고, 견자단이 구사하는 옌옌처럼 짧은 시간 안에 강력한 연타를 날릴 수 있습니다. 그리고 우리 모두 알다시피, 예 사범님은 서양 권투 선수들을 이길 수 있습니다.
현재의 디젤 자동차나 SUV는 '첨단' 차량이라고 불릴 수 있으려면 커먼레일 시스템을 장착해야 합니다. 커먼레일 시스템은 구조가 간단하면서도 효과가 뛰어납니다. 주요 기술적 난제는 극고압을 견딜 수 있는 부품과 정밀한 연료 분사를 위한 연료 인젝터에 있습니다. 커먼레일 시스템은 현재 3세대까지 개발되어 분사 압력을 자유롭게 제어할 수 있습니다. 분사 압력을 20MPa에서 200MPa까지 조절할 수 있어 효율이 더욱 향상되었습니다.
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게시 시간: 2023년 4월 7일
